ぱっと流れた最初の時に、カンパニョ―ロだと気がついたのですが、EG Squareさんのブログで
この自転車は、Alex Moultonであることがわかりました。どうもNew Seriesかなと思います。
まず出てくるのが時計 これは何だかわかりますか?
こちらはライカでしょうか?
この靴は?
ヘンケル ツインフィンシリーズ ぺティナイフ
そしてMoulton
たぶんNew Seriesではないでしょうか。
DUCATI GT1000とMoulton TSRとのなんともすばらしい日々を紹介します。(2012年度版)
4 コメント:
katsu141さん
「いい物をながく」
最近は使い捨て時代ですが、年を重ねると
こう言う意味が良く分かりますね。
そうは思っているものの懐具合が許さず
なかなかいい物を手に出来ない状況です。
こういう物が似合う歳の重ね方をしたいもんです。
Billyさん
若いころはしつより量だったけれども、
残された人生がだんだん実感できるようになってくると、最後の・・・は「いいものたちとと付き合いたい」という気持ちになってきました。
動かなくなってしまったSEIKOの腕時計は家内と婚約した時にもらったもので、30年付き合いました。これからは30年は付き合えないだろうと考えると最後の時計は、いいものを選びたくなり、未だ左手には時計がありません。
今のクルマも10年乗ってきたので、次は最後のクルマになるかもしれません。
そう考えると、本当に好きなものが欲しくなってしまいますね。
はじめてコメントさせて頂きます。
いつも楽しく拝見させて頂いております。私も先月TSRを購入し、そろそろカンパニョーロ&ドロップハンドル化しようかなと考えている所です。興味はあるものの、メカにはめっぽう弱い方なのでショップに頼もうかなとも考えましたが、自転車いじりを趣味にしたい気持ちもあるので悩んでおります。機械おんちの私でも自分でカスタマイズできるものでしょうか?
それからフロントディレイラーの取り付け位置の問題で「ブラケットにひと工夫必要」の部分が非常に気になってます。どういった対策をされたのでしょうか?アップの写真を探したのですがなかなか分からなかったので・・・
こんな事言ってる様じゃやっぱり自分でやるのは無理かな?
これからも楽しく読まさせて頂きます。特にカスタマイズ関係は非常に参考にさせてもらっています。ありがとうございます。
satooさん
はじめまして!(^-^)/
コメントありがとうございます。
TSRご購入おめでとうございます。
フロントディレーラーの取り付けブラケットの溶接にばらつきがあるらしく、個体差があるようです。
私のTSRはディレーラーとフロントギアリングの隙間が5っmくらいでないといけないよですが、10mmくらい空いてしまっています。
でも実際には問題なく走ることはできます。
フロントのギアを変える時に稀にチェーンが外れることありますが問題ありません。
カンパに変えるにはいくつかの難関がありますが、それを乗り越えるのもたのしみの一つです。
カンパにするにはハブをカンパ用に変更するのが大変でお店に頼みました。
頑張ってください。
コメントを投稿