ピレリーファントムスーパーコンプを発注したところ、生産中止、廃盤になったいうことでした。
ミシュランのﾊﾟｲﾛｯﾄクラッシックも同様に生産中止、廃盤です。
なんとも残念な話で、GT1000に似合うタイヤが消滅してしまいました。
泣く泣く、ミシュランﾊﾟｲﾛｯﾄロード２あたりを装着することになるのでしょうか。
似合わないな～！
どなたかストックを譲ってくださる方、いませんかね～！
2010年3月27日土曜日
2010年3月24日水曜日
2010年3月21日日曜日
１Aのヒューズを求めて！
昨日、ETCのヒューズが切れていることが分かり、今日の午後、まずは、近くのオートバックスに探しにいきましたがありませんでした。
そこで、足をのばして、DUCATI東名の前の二輪館にいきましたが、ここにもありません。
NAPS港北店に向かいました。途中トライアンフのタンデムに遭遇しました。
１Aのヒューズというのは大変特殊なようで、どこにもありませんでした。DAYTONAに申し込む以外にはありません。
帰りの２４６でなんと、クリスチャン大輔さんとセバスチャンさんに会いました。DUCATI東名横浜を目指しているようでした。
DUCATI東名横浜のちょっと先にあるバイクのお店です。デスモセディチが置いてありました。
ロケットみたいですね。
モトグッチを押している外人さんがいました。
2010年3月20日土曜日
MOTOCORSEな1日
先週、久しぶりの走行中に、EOBDランプが点灯してしまい、MOTOCORSEに確認したら、一度診断機にかけてみないとわからないということだったので、本日晴天の早朝から渋谷に向かいました。
さっそくBIMOTAに遭遇しました。
EOBDランプは、東名高速に乗って、順調に走り始めたら消えてしまいました。
そこで、途中環八に降りて、中央高速に向かい、道志みちで帰ってこようかとプランを変更しました。
燃料補給し、万全の準備をしました。
中央高速へわき道をはしりました。
ところが途中サイドEOBDランプが付き始め、これまた心配になって、渋谷に戻ることにしました。
甲州街道です。
久しぶりに走りました。独身時代は浜田山にすんでいたので良くこの辺をべスパで走りました。
代々木公園です。
代々木体育館です。
春です！
原宿駅に来ました。
まだ時間がはやく、MOTOCORSEは開いていません。青山のBrooksBrothersによってみました。
ついでに、青山一丁目のHONDA本社に寄ってみました。
CB1100です。
4気筒集合マフラーがいいですね。
やっぱり、GT1000っぽいです。
ALLESIビル迄、西麻布方面に左折します。
六本木道通りから日比谷通り経由晴海通りに行こうと思いました。
六本木通りです。
撮影中の車に会いました。
皇居の桜田門です。
晴海通りを走って、築地にやってきました。久しぶりに、米花に行きました。
海鮮丼です。久しぶりにたべましたが、やはり、絶品でした。ネタは、カツオ、ぶり、あわび、海老、赤貝とまんさいです。ちょっと小ぶりにみえるのですが、ひとつのネタがものすごく大きいので、こう見えるのかもしれません。
女性はご飯少なめを注文する人が多かったです。
実は、築地に着いた途端、エンジンがまったくかからなくなってしまいました。MOTOCORSEに電話をするにも早すぎてつながりません。そこで、食事をしてから、連絡することにしました。
結局、11時30分までつながらなかったので、最初にJACCSカードについてきたレッカーサービスに連絡。スムーズに無料で運んでくれることになりました。便利ですね。もうDUCATIアシスタンスは期間切れです。
旧日産本社前まで押して移動し、レッカーを待つことにしました。
到着まで時間があったので写真撮りまくりです。
Buellのお兄さんがかっこよかったです。
若い芽も出始めました。
そしてレッカーしゃ到着です。12時に到着しました。
全てお任せで、やってくださいました。ありがとうございます。とっても仕事がスマートでした。
タイダウンも完ぺきです。
お兄さんに新車ですかってきかれてしまいました。４５０００ｋｍっていったら驚いていました。
そして車の助手席に同乗して渋谷MOTOCORSEまでいきました。途中いろいろお話して楽しかったです。
あいかわらず、MOTOCORSEは宝物のお店ですね。
新型ブルターレ１０９０が置いてありました。
Bimotaです。
見てもらっている間に駅まで行ってみました。
このMVのマークがかっこいいんですよね。
結局、レギュレーターがパンクしたのと、バッテリーがだめになってしまい、両方交換です。
1時間程度で修理完了です。バッテリー29800円、レギュレーター15572円、工賃5250円で、トータル50220円でした。レギュレ―タ―は昨年10月に替えたばかりなので、保証が効くかどうか確認してくれるそうです。いずれにしても、痛い出費です。タイヤもそろそろ替えないといけないし、４８０００ｋｍ点検もあるし、大変です。
これがパンクしたレギュレータです。そういえば、なんか臭いなという感じがしていました。
14時10分MOTOCORSEを離れて帰路につきました。
高速にのってきがついたのですが、ETCが機能していません。どうもヒューズが飛んでいるようです。
自宅付近です。
近所にこんな素敵な車があります。
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