2010年4月10日土曜日

二週連続甲斐路ツーリング2010/4/10

2010/4/10(土)、アラフィメンバーのBilly丘さん、Tom桂川さん、兄やんさん、今回初参加の清水さんと5人で北杜市にツーリングにいきました。私は2週連続で同じ高山神代桜でした。
桜は満開で先週よりも見ごたえのある桜でした。やはりみんなで走るのは楽しいですね。

8時に16号線鵜野森近辺に集合です。
本日初参加の清水さんBMWでの参加です。
渋滞する国道16号線で八王子ICを目指しました。
中央高速の八王子ICはいつものように大渋滞です。ここで、兄やんさんを待ちました。
相模湖ICまで大渋滞でしたが、その先は空いてきました。
談合坂SAで小休憩です。
双葉SAに向かいます。
このへんで天気は晴天になりました。
笹子トンネルを抜けると甲府盆地が広がってきます。
清水さんのBMW乗りやすそうです。ABSも付いているようです。
一瞬視野が広がって、南アルプスか北アルプスの山々が目に飛び込んできました。感動ものです。
甲府盆地ではどの車もスピードを出しますね。
双葉SAで小休止です。
トライアンフボンネビルにMOMOとクロムウェルのヘルメットです。
双葉SAをでると長坂ICまではすぐです。

八ヶ岳がきれいに見えます。
甲斐駒ケ岳がぐっとせまってきます。
長坂「翁」に到着です。
こんな静かな木立の中にお店はあります。
11時15分というのに、すでにお店からは何組かのお客さんが出てきました。回転がはやいんですね。
そして美味しいそばをいただきました。


二輪の駐車スペースもバッチリです。
次は高山神代桜です。

わあ~きょうは満開です。

水仙もきれいに咲いています。
ソメイヨシノも咲き始めました。
こちら神代桜


今日は、人が多かったですね。
津軽三味線の宣告大会にでるそうです。









さくらソフトクリームをいただきました。
そしてみなさんで記念写真
帰路に着きます。目の前に富士山が一部見えてきました。

いつの間にかトリップメーターが200kmを超えていて、ガソリン補給が必要となりました。
ここで、あにやんさんは職場から呼び出しの電話が入り、すぐに帰らなければならなくなりました。
勝沼で降りて、ガソリンスタンドにむかいました。途中桃の花がきれいでした。
ガソリンを入れてみると、まだ5リッターぐらい残っていました。
御坂みちで河口湖まで向いそこからは、東富士道路を走りました。
そして御殿場に向かう途中で、SRの改造車のお店です。



御殿場に着きました。

東名高速にのり、鮎川PAでいつものあんこ入りクロワッサンを食べようとしたら、お店が変わっていて、して、もう無いとのことでした。
ひさしぶりでしたので、会話を楽しんだあと解散となりました。明るいうちに帰ってくることが来てよかったです。
みなさんおつかれさまでした。

長坂「翁」のざるそば、田舎そば

2010年4月10日(土)アラフィメンバープラスBMW清水さんで山梨県長坂 「翁」に蕎麦を食べに行ってまいりました。南アルプスの麓に長坂「翁」はあります。
「翁」創業者の高橋邦弘が自家製粉に取り組んだ最初の店の「長坂翁」です。
高橋邦弘の教えを守り、選び抜いた素材を繊細かつ大胆に打つ蕎麦を是非お召し上がりください。
お店は静かな林の中にあります。庭にはベンチがあり木陰で鳥のさえずりに心をいやされます。またここからは南に冨士山、西に甲斐駒ヶ岳が望めます。(ブログより)

翁のお蕎麦は、もりそば「ざる」と「田舎」の二種類です。
そば殻をきれいに剥いてから粉にした「うぐいすいろ」の「ざるそば」、
少し太めのしっかりとした食べ応えのある「田舎そば」。
お酒もいろいろあるようです。私は飲めませんが。
こちらがざるそばです。しっかりしたこしのあるのどごしの良いおそばでした。 
蕎麦汁と蕎麦湯はあしがら翁の方がおいしいかもしれません。
量はたいへん控え目ですので、一枚ではものたりません。
もう一枚は、田舎そばを注文しました。
この太さ、腰の強さはちょっと驚きます。でも、この腰の強さは癖になりそうですね。吉田うどんのようです。
しずかな素晴らしいロケーションにお店はあります。
ちなみにこちらは、あしがら「翁」のざるそばです。ちょっと細めでやわらかく、デリケートな感じです。
それぞれの美味しさがありますね。

<お店のご紹介>
山梨・長坂「翁」
代表 大橋 誠
山梨県北杜市長坂町中丸2205
TEL 0551-32-5405
営業時間  午前11:00~午後3:00 
月曜定休日、火曜日は休みが不定です。電話にてお問い合わせ下さい

レギュレーター新旧比較------ 何か 変わった?

こちらが、対策前のレギュレーターです。フィンの途中に円柱状のものがあります。
こちらが対策品のレギュレーター円柱はなくなり、中央部の底面に膨らんだ部分が走っています。
対策効果はまだ実感できていません。
実質的には、風の流れる部分に移植したほうが確かもしれません。




2010年4月4日日曜日

FINAL ”PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP” !

昨日MOTOCORESE渋谷ショールームに預けておいた、GT1000を引き取りに行きました。
そして、最後のピレリファントムスポーツコンプのタイヤに履き替え、対策品のレギュレータへの交換を
完了し、自宅に今にも雨あ落ちてきそうな空の下を疾走して帰ってきました。
レギュレータ対策品については、別途レポートいたします。
レギュレーター交換作業中のGT1000です。
ロービームが切れていることが分かり急遽交換です。
作業中、ショールームの中のBIMOTA TESI 3Dのフロントサスペンション周りをじっくり鑑賞です。
すごいなあ~。エンジニアにはたまらないごちそうです。うっとりです。
最後のPIRELLI PHANTOM SPORTSCOMPです。クロムのスポークホイールにぴったりです。




溝が深~い!!

フロントのパターンもいいな~。大事に乗りましょう。
自宅に4時39分到着です。雨がポツポツ降ってきました。
走行距離45550kmです。